２月１９日　そっか、これがエコか

早朝、雨戸を開けた後
アシストチャリの試乗に回る

今日は駅（小机）からカーネルライフⅡの往復

通勤だと思い、走ってみた

お～

おほ～～

・・・・・・・・・・・・

おもしろいじゃない


いっけない・・・

そうそう

その前に

軽トラで灯油買いにスタンド回ったんだった（＾◇＾）

でね、ライフⅡに向かう時って必ず登坂するんだけど

１速で走ると軽過ぎ。。。
自身の力不要で登ってくわ♪

アシスト、というより、正に

ハイブリット・サイクル・スクーター

だったかな、その通りだと思う。

【ペダルをこぐ力をアシスト】っていうのじゃなく

ペダルをこぐと自動でモーターが回る
だからモーターと人力の共演、みたいな♪

力具合もLow、middle、High。
よほど辛く無きゃLowで十分って感じですね（＾－＾）
お子様シートでお子様と登れちゃいますよ

他社のペダルアシストタイプと比較しますと
露骨な、極端な言い方をしますと

人力主体、８対２ってのが他社
デンドーさんの【はっチャリ】の方が、比率的に
６対４とか７対３とか、電気パワーを実感出来ますね☆

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テストを終えてから電動バイクに乗り換える

勾配を測る、良いアプリがあったんで
昨日の坂を図り直してみた

すごい

こんなに違ってたか(^_^;)＞

一番きつかった坂ですが
もっともキツイ勾配ですと・・・一部ですけど

それは【 15.3 】ですよ(゜O゜；)

スゴ過ぎじゃね？

平均的に　10%くらいなんだろうけどね

で細いトコの勾配も最高　１２．４
ただし、情けない話ですが・・・

おっ、結構急だな、と思った最初のトコ

0.6　・・・っていったいどーゆー事？(；一_一)

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この後で宅急便発送に出て
業者さん回ってさ。。。

夕刻から着替えて外出なので
午前中に仕上げとこうと思ってさ♪

では